Page 37

№8 / 2013

АВТО

Думаете, если про автомобили
— так это про моторы, сцепление
и качество шин? А если сдобрить
этот рассказ соленым юмором,
пригласить классных каскадеров,
отправить автомобили в такие
путешествия, из которых они
если и выберутся, то изрядно
потрепанными... Вот это
и естьTop Gear — шоу для
настоящих автомобилистов.

Top Gear — одна из самых популярных телепередач в

мире. Аудитория программы в странах официальной транс-

ляции составляет порядка 350 миллионов человек. Передача

посвящена тестированию автомобилей, причем все действо

происходит в юмористическом ключе. Кроме официальной

части, которая записывается недалеко от Лондона и выходит

по 6-8 серий примерно раз в полгода, Top Gear устраивают

и открытые шоу, которые состоят из выставки самых дорогих

и эксклюзивных авто, а также главного мероприятия, которое

проводят Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс

Мэй. Данные мероприятия проходят в среднем раз в год в

разных городах по всему миру. Не так давно, этой зимой, в

феврале Top Gear приезжал и в Москву, в Олимпийский. А

вот у меня выдался случай посетить шоу в прошлом году в

Бирмингеме. Итак, что же я там увидел и стоит ли это того.

УМОРИТеЛьнАЯ шТУкА —

ЭТИ

АвТОМОБИЛИ!

Ингус Круклитис, Рига, Латвия

АВТО

О VIP-билетах

на VIP-шоу

Билеты на шоу не самые дешевые. Цены начина-

ются от 30 фунтов и выше. В зависимости от зоны, где

находится место. У меня был платиновый билет — по

цене чуть дешевле VIP-билета. К каждой группе

билетов добавляются отдельные бонусы. Например,

бесплатный вход на закрытую выставку с экспонатами

из передачи, или книжка в подарок, или даже вход за

кулисы. В моем случае, все это было, по крайней мере,

так было написано. Когда я приехал на выставку, у

меня было около 3-х часов до начала шоу, поэтому я

не спеша пошел гулять по выставке и смотреть экс-

понаты. Посмотреть, конечно, там есть на что. Были

выставлены самые новые и популярные на тот момент

марки автомашин, такие как Bugatti veyron, Lamborghini

aventador, Mercedes sls, Zonda r, Ferrari 458 и другие.

Для меня как любителя автомобилей это было так, как

будто я попал в Диснейленд. Возле каждой машины

находилась и цена, по которой ее можно приобрести.

Как правило, все цены были выше 100 000 фунтов.

Конечно, народу было очень много, и не везде

можно было спокойно постоять и насладится зрелищем.

Также была представлена копия студии, где любой

желающий мог сфотографироваться в кресле ведущего

— Джереми Кларксона. Кстати, по поводу отдельных

залов для золотых и платиновых клиентов: такие и

вправду были, но, честно говоря, там не было абсолютно

ничего интересного — несколько довольно скучных экс-

понатов, куда интереснее было в главном зале. Также

в мой билет был включен отдельный вход в зал — так

сказать, без очереди, поэтому, увидев толпы народу, я

не очень волновался. Но, как показала практика, зря.

Изначально, конечно, очередь разделялась, но потом

плавно перетекала в одну большую толпу, поэтому от

моего билета не было абсолютно никакого толку. То

же самое было и с местом: я думал, что будут какие-то

приоритеты, но оказался где-то в середине. В целом,

на мой взгляд, по местам все были равны, и то, что мой

билет стоил намного больше, никаких бонусов

не дало. Поэтому предупреждаю: если у

вас будет возможность попасть на шоу,

не берите дорогие билеты, они этого не стоят. Итак — о

самом шоу. Вначале было немного скучновато, так ска-

зать, разминка. Однако это длилось недолго, и когда на

сцене появились главные телеведущие, началось насто-

ящее грандиозное шоу. Зал был переполнен — больше

10 000 человек, и это всего одно из 4-х представлений

за день. Шоу состояло из множества разных спецэф-

фектов, трюков, выполняемых каскадерами, эксклюзив-

ных автомобилей, и все это было сдобрено изрядным

количеством юмора, шутками, от которых зал взрывался

хохотом. Телеведущие представляли публике разные

машины, дискутируя об их плюсах и минусах, органи-

зовывая конкурсы и соревнования, а также знакомили

зрителей с каскадерами — была даже попытка устано-

вить рекорд, который мог бы войти в Книгу Гиннесса.

В целом, шоу очень впечатляющее. Оно проходило

в течение порядка полутора часов, и, судя по эмоциям,

публика осталась довольной. Трюки и спецэффекты

были и вправду на высшем уровне.

немножко истории

Я думаю, что надо несколько слов сказать и о

самой программе. Предтечей телепрограммы Top

Gear стал одноименный журнал, который начал изда-

№8 / 2013