Page 37

№7 / 2013

заднеприводный суперкар до сотни

всего за 5,2 секунды, а максималь-

ная скорость ограничена 295 км/ч.

Ничего общего с зелеными техно-

логиями данная модель не имеет.

Средний расход топлива выше, чем

у Porsche Panamera Turbo почти в

полтора раза и составляет 15 литров

на сотню. Однако нескромный

аппетит компенсируется повы-

шенным объемом топливного бака

— почти 90 литров. По уровню

оснащения Rapide не уступает

своим конкурентам ни на фунт. Не

случайно в компании Aston Martin

говорят, что Rapide является самым

красивым четырехдверным спортив-

ным автомобилем — истинная сила,

которую нельзя скрывать.

Какие детали говорят об уни-

версальности автомобиля? В первую

очередь, практичный дизайн дверей.

Они выполнены в форме крыла

лебедя, открываясь слегка вверх

под углом 12 градусов, словно паря

над тротуаром. Также такие двери

существенно облегчают посадку

как в переднюю, так и в заднюю

часть салона автомобиля. Особого

внимания заслуживает багажник

«Рапида», объем которого состав-

ляет 317 литров, а при сложенных

задних сидениях — 886 литров.

По бокам расположились фирмен-

ные габаритные огни, в каждом из

которых находится по 360 све-

тодиодов. Для самых маленьких

клиентов предусмотрено детское

кресло, разработанное специаль-

но для Aston Martin Rapide. Но

не думайте, что Rapide лишился

спортивного характера. Инженеры

АвтО

Aston Martin постарались вложить

в автомобиль весь опыт создания

спортивных машин, таких как DBS

и DB9. В итоге получилась кульми-

нация всего модельного ряда Aston

Martin — четырехдверный спорткар

с непревзойденными техническими

данными. Смело рекомендуем его в

качестве семейного авто.

Maserati Quattroporte

На десерт мы приберегли

фаворита сегодняшнего обзора.

Родиной этого автомобиля является

Италия. По соседству расположи-

лись конюшни Lamborghini и Ferrari.

Конечно, мы говорим о знаменитом

трезубце Maserati, а именно Maserati

Quattroporte, что, в переводе с ита-

льянского, означает «четыре двери».

В отличие от остальных участни-

ков обзора, Maserati Quattroporte

выпускается в кузове седан аж с

1963 года, когда перед дизайнером

Пьетро Фруа была поставлена задача

— создать седан. И вот в 2013 году

Quattroporte подвергся очередному

рестайлингу. Гордостью «итальян-

ки» является мотор мощностью 530

лошадиных сил, снятых с V-образной

восьмерки объемом 3,8 литра, правда,

не обошлось без наддува. Список

инновационных решений, которые

сделали этот двигатель самым высо-

котехнологичным за всю историю

Maserati, длинен. От нуля до сотни он

разгоняется всего за 4,7 секунды, а

максимальная скорость — 307км/ч.

Но не это отличает новый Maserati

Quattroporte от своих конкурентов, а

отношение к водителю. Удовольствие

от вождения, которое дарит Maserati,

ни с чем не сравнимо. Именно

комфорт и бескомпромиссная произ-

водительность сделали «трезубец»

всемирно известной маркой. Новое

поколение адаптивной подвески в

считанные секунды способно пре-

вратить Quattroporte в болид Фор-

мулы-1. А система ICE (Increased

Control Efficiency) позволит оста-

ваться дружелюбным к природе и

экономить топливо.

Отношение к мелким деталям

дизайна всегда отличало Maserati

на рынке премиальных автомоби-

лей. Вот и Quattroporte является

результатом выверенного дизайна

мелких элементов салона. Нахо-

дясь внутри автомобиля, ваши

близкие почувствуют себя в окру-

жении роскоши и безопасности.

Аудиосистема Bowers & Wilkins,

установленная в автомобиле, имеет

15 динамиков и выдает 1280 ватт

чистейшего звука. Совершенное зву-

чание достигается благодаря системе

объемного квантового звука, которая

выводит аудиосистему на новый уро-

вень звукового реализма. Несомнен-

но, инженерам компании Maserati

удалось объединить в Quattroporte

спорт, классику и роскошь, сделав его

самым экстра-ординарным автомоби-

лем на Земле.

Компания Aston Martin

приобрела мировую

славу благодаря

фильмам о неуемном

английском разведчике

Джеймсе Бонде